2022-11-29
1 Der Dichtring des zentralen Drehgelenks ist beschädigt
Das zentrale Drehgelenk besteht aus einer Schale und einem Dorn. Der Dorn wird auf dem unteren Körper installiert und die Schale wird auf dem oberen Körper installiert. Der Dorn ist mit einer dem Schlauch gleichenden Ringnut versehen. Das Hydrauliköl vom Kern des Hauptventils fließt aus dem vertikalen Loch an der Kernwelle durch die Schale zum Motor, und die Schale dreht sich weiter mit dem Oberkörper. Die Nut an der Kernwelle kann auch die Ölöffnung am Gehäuse glatt halten, und das Hydrauliköl kann am Zentralgelenk frei ein- und austreten. Wenn der Hydraulikölfilter nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, kann sich der Filter am Bypassventil öffnen, das Hydrauliköl ohne Filter macht die Verunreinigungen im Öl direkt in die Mitte des Drehgelenks, das auf der Oberfläche gleitet, und beschädigt den Dichtring, Videobänder Bagger verursacht durch die Druckölleckage auf einer Seite des Spaziergangs auf beiden Seiten der Motordrehzahl ist unterschiedlich, das Ergebnis ist ein Wandern zu vermeiden. Die Beseitigungsmethode besteht darin, das Öl am zentralen Drehgelenk zu ersetzen und gleichzeitig das Hydrauliköl und das Filterelement zu ersetzen.
2. Schmutz gelangt in das Ausgleichsventil in der Ölstraße der Feststellbremse an der Seite des Baggers
Schreitbagger, wenn Schmutz die Löcher des Ausgleichsventils blockiert, kann dazu führen, dass die Feststellbremse nicht angehoben werden kann, was zu Abweichungen beim Gehen führt, weil der Videobagger Drucköl aufnimmt, wenn nicht durch Ausgleichsventillöcher in die Federkammer des Ausgleichsventils gelangt, um das Gleichgewicht zu fördern Der Ventilkern bewegt sich, das Drucköl kann nicht durch die Nut des Ausgleichsventils in das Hydrauliksystem gelangen. Infolgedessen kann die Bremskraft nicht aufgehoben werden und der Gehmotor kann sich nicht drehen, sodass es zu einer Gehabweichung kommt. Beseitigungsmethode: Entfernen Sie das Ausgleichsventil und reinigen Sie es, bei der Demontage, kein Schmutz hinein; Ersetzen Sie regelmäßig das Hydrauliköl und das Filterelement, die den Anforderungen entsprechen.
3. Das Sicherheitsventil des Laufmotors verliert Öl
Die Ölleckage des Sicherheitsventils des Gehmotors führt zu einem niedrigen Druck im System und die Drehung des Gehmotors reicht nicht aus, so dass die Gehabweichung auftritt. Beim Richten kann das Sicherheitsventil des linken und rechten Gehmotors geändert werden, um zu sehen, ob das Rückwärtsgehen ausgelenkt wird.
4 Schmutz blockiert das kleine Loch K des Ausgleichsventils des Endantriebssystems, was dazu führt, dass die Feststellbremse nicht entfernt werden kann
Wenn der Bagger läuft und das Drucköl die Ausgleichsventilspule nicht drücken kann, um sich durch das Loch K am Ausgleichsventil zu bewegen, kann das Drucköl die Parkkraft nicht durch die Nut am Ausgleichsventil anheben, was zur normalen Drehung führt des Schreitmotors, was zu der Baggerschreitabweichung führt. Beseitigungsmethode: Reinigen Sie die Ölstraße und achten Sie auf die zukünftige Demontage, um schmutzige Dinge zu vermeiden und das Hydrauliköl und das Filterelement rechtzeitig auszutauschen.
5 Der Steuerschieber des ausgelenkten Hubhauptventils des Baggers funktioniert nicht
Wenn die Feder im Hauptventil weich wird oder bricht oder der Steuerschieber festsitzt, kann dies dazu führen, dass der Öldruck sinkt und Laufabweichungen auftreten. Bei der Überprüfung sollte der Druck der Ölstraße des Hauptventils gemessen werden, und der Normalwert beträgt 30,5 MPa. Wenn das Hauptventil beschädigt ist, sollte es ersetzt oder repariert werden. Wir sind einmal einem Daewoo DH220LC-V-Bagger begegnet, der von der Strecke abgekommen ist, und das Inspektionsergebnis wird durch den beschädigten Ring des Hauptventils verursacht.
6 Das Lauföl-Saugventil auf der Umlenkseite des Baggers ist beschädigt
Das Saugventil ist am Hydraulikzylinder und Motor des Arbeitsgeräts montiert. Seine Funktion ist: Wenn der Hydraulikzylinder oder das Pferd durch einen enormen Aufprall von außen auftritt, kann der ungewöhnlich hohe Druck im Hydraulikzylinder oder Motor entfernt werden, um die entsprechenden Schläuche und Zylinder vor Beschädigung zu schützen. Wenn das Gehölansaugventil beschädigt und die Feder im Ventil weich oder gebrochen ist, wird der Öldruck im Gehhauptventil reduziert, was zu einer unzureichenden Antriebskraft des Gehmotors führt und die Abweichung verursacht. Beseitigungsmethode: Reparieren oder ersetzen Sie das Saugventil.
7 Der Dichtigkeitsgrad der Raupe ist unterschiedlich
Wenn der Bagger geht, ist die Straffheit der Ketten auf der linken und rechten Seite nicht gleich, er macht auch die Laufabweichung beim Gehen. Fehlerbehebung: Fügen Sie der losen Seite Butter hinzu, um sie so fest wie die andere Seite zu machen.
8 großer Rückgang der Pumpenleistung
Wenn der Bagger in einer geraden Linie fährt, der Kolben des Pumpenflussreglers einer der Pumpen in einer bestimmten Position festsitzt oder aufgrund von starkem Verschleiß, interner Leckage, der Systemdruck nur 29,5 MPa erreichen kann, so dass die Geschwindigkeit von der Schrittmotor ist langsam, und der Bagger fährt davon. Beseitigungsmethode: Entfernen Sie die Hydraulikpumpenbaugruppe vom Bagger, ersetzen Sie die verschlissenen Teile, reparieren Sie den Regler und ersetzen Sie das Hydrauliköl und das Filterelement.
9 Der Ausgangsdruck des gehenden Proportionalventils auf der Umlenkseite des Baggers ist zu niedrig
Das Proportionalventil kann den entsprechenden Steueröldruck gemäß der Länge des Betätigungsgriffs ausgeben, um den Hub zu steuern, so dass das Hauptsteuerventil den entsprechenden Bewegungsbetrag hat, um die Geschwindigkeit des Arbeitsgeräts zu steuern. Lässt sich der Filtereinsatz nicht wechseln, kann es mit der Zeit zu Verstopfungen im Filterelement kommen, das Ölfilter-Umgehungsventil öffnen, das verschmutztes Hydrauliköl im Falle von ungefiltert direkt in den Proportionalventilkreislauf, zum Schieberventil leiten wird im Inneren des Ventils stecken, kann das Steueröl nicht das Drehproportionalventil des Baggers sein, um sich auf einer Seite des Hauptsteuerventils zu drehen und beim Gehen zu wandern. Prüfen Sie zu diesem Zeitpunkt den Druck des Proportionalventils (3,3 MPa). Beseitigungsmethode: Reinigen Sie den Ventilkörper und den Ölkreislauf vor der Phase, ersetzen Sie das Hydrauliköl und das Filterelement.
www.swaflyengine.com