Volvo D6E-Motor mit langem Block, nackter Motor

Haben Sie es mit einem gerissenen Kurbelgehäuse, anhaltenden internen Öl-Kühlmittel-Lecks oder einem katastrophalen Ventilabfall am oberen Ende Ihrer schweren Maschine zu tun? SWAFLY hält den Volvo D6E Engine Long Block Bare Engine in unserem Bestand in Guangzhou für den sofortigen internationalen Versand bereit. Dabei handelt es sich um ein zu 100 % brandneues, fabrikneues mechanisches Kraftpaket, was bedeutet, dass Sie völlig frei von risikoreichen, geschweißten, wiederaufbereiteten Blöcken oder abgenutzten Gebrauchteinheiten sind, die bei starker hydraulischer Belastung oft den Geist aufgeben. Dieser komplette Volvo D6E Engine Long Block Bare Engine wird vormontiert mit einem makellosen Zylinderblock, einer werkseitig ausgewuchteten Kurbelwelle, hochbelastbaren Pleuelstangen, passenden Kolben und einem vollständig bearbeiteten Zylinderkopf mit präzisionsausgerichteten Ventilen, Federn und Nockenwellen geliefert. Unterstützt durch ein enormes Exportvolumen und fachmännische Versandvorschriften liefert SWAFLY diesen Volvo D6E Engine Long Block Bare Engine, um Werkstätten dabei zu helfen, die frustrierende Werkstattarbeit zu umgehen und die werksspezifische hydraulische Koordination und Ausbrechkraft in einem Arbeitsgang wiederherzustellen.

Modell:D6E

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Produktbeschreibung

Der Betrieb eines Hochleistungs-Common-Rail-Sechszylinder-Dieselmotors unter konstant hoher Belastung erfordert eine uneingeschränkte strukturelle Integrität vom Ölwannendeck bis zum Ventildeckelgehäuse. SWAFLY vertreibt diesen Volvo D6E-Motor mit langem Block, der aus einer Gusseisenlegierung mit hoher Dichte und hoher Zugfestigkeit besteht und so konstruiert ist, dass er harte Verbrennungsstoßwellen absorbiert und thermischer Rissbildung bei extremen Temperaturen standhält. Die im Volvo D6E Engine Long Block Bare Engine vorinstallierte Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl wird im Werk strengen dynamischen Auswuchttests unterzogen, um zerstörerische Rotationsvibrationen zu dämpfen, die zu vorzeitigem Hauptlagerverschleiß führen. Durch den Einsatz eines völlig neuen Volvo D6E Engine Long Block Bare Engine schützen Flottenbesitzer ihre Ausrüstung vor struktureller Durchbiegung und vorzeitiger Linerkavitation und sichern so eine Betriebslebensdauer, die herkömmliche überholte Einheiten einfach nicht bieten können.

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