Der Unterschied zwischen einem Baggermotor und einem Automotor?

Was ist der Unterschied zwischen einem Automotor und einem Baggermotor? Sie sehen ähnlich aus. Können sie austauschbar verwendet werden? Viele Freunde interessieren sich mehr für dieses Problem, also heute, um es gemeinsam zu diskutieren. Im Allgemeinen unterscheidet sich das Anwendungsprinzip von Automobilmotoren und Motoren für technische Maschinen aufgrund unterschiedlicher Nutzungsumgebungen und -bedingungen.

Auto Motor:

Im täglichen Leben sind unsere Anforderungen an Autos schnell, reibungslos und können mit vorübergehend schlechten Straßenverhältnissen fertig werden. Darüber hinaus sind die Kühlbedingungen von Automotoren komplexer und müssen lange Strecken bergauf und bergab bewältigen, sodass strenge Anforderungen an Emissionen und Geräusche sowie höhere Anforderungen an die Verwendung wirtschaftlicher Typen gestellt werden. Daher benötigen wir für die Fahrzeugmaschine eine gute Beschleunigung, eine große Reserveleistung, eine steile Drehmomentkurve, ein großes Reservedrehmoment und andere Eigenschaften.

Baggermotor:

Der Bagger muss laufen, wenn er arbeitet, und er muss auch mit verschiedenen komplexen Notfallbedingungen fertig werden, aber er hat keine hohen Anforderungen an die Geschwindigkeit. Industriemaschinen erfordern eine kontinuierliche konstante Leistung, mehr Betriebsbedingungen und eine hohe Zuverlässigkeit des Dauerbetriebs. Die Anforderungen an die Beschleunigungsleistung sind nicht hoch, im Grunde handelt es sich um Hochgeschwindigkeitsbetriebsbedingungen, da kein Fahrzeug gegen den Wind gekühlt werden kann, hohe Anforderungen an die Kühlleistung und niedrige Anforderungen an Emissionen.

Gemäß den oben genannten Motorbedingungen und Nutzungsanforderungen

Die beiden Maschinen haben jeweils unterschiedliche Eigenschaften

1. Die Kalibriergeschwindigkeit ist unterschiedlich: Die Kalibriergeschwindigkeit des Automotors ist hoch, da die Fahrzeugmaschine nicht oft lange im Hochgeschwindigkeitsbereich läuft, die Industriemaschine jedoch häufig im Hochgeschwindigkeitsbereich laufen muss Bereich;

2. Die Reglersteuerung ist anders: Der Fahrzeugwiderstand ist vorhersehbar, z. B.: schlechte Straßenoberfläche, steile Steigung usw.; Die Lastwechsel von Baggern sind in vielen Fällen unvorhersehbar. Beispielsweise ist es bei Ausgrabungen unmöglich, die unterirdische Geologie oder Bodenbeschaffenheit zu kennen, sodass der Motor von Baggern die gesamte Reglersteuerung verwendet. Daher wird der Fahrzeugmotor unter der Steuerung des herkömmlichen mechanischen Reglers der Kraftstoffeinspritzpumpe durch den zweistufigen Regler gesteuert, während die Industriemaschine durch den Volldrehzahlregler gesteuert wird. Obwohl das Beschleunigungsverhalten nicht so flexibel ist wie beim bipolaren Regler, ist die Fähigkeit des Motors, Widerstände zu überwinden, höher als beim zweistufigen Regler.

3. Die Anforderungen an die Geräuschreduzierung sind unterschiedlich: Automotoren haben höhere Anforderungen an die Geräuschreduzierung. Für Geräusche können Fahrzeugmaschinen häufig einen Schalldämpfer und eine Geräuschabschirmung von Abgasemissionen zur Reduzierung von Geräuschemissionen verwenden. Solange die spezifizierten Teile den Standard nicht überschreiten, kann das Geräusch akzeptiert werden. Baggermotor in diesem Aspekt ist nicht streng, mit dem Geräusch des Rumpelns, Arbeit, um Kraft zu haben!

4. Das Gewicht der Maschine muss unterschiedlich sein: Für das Leistungs- und Gewichtsverhältnis der Maschine erfordert das Auto ein ruhiges Fahren und ein geringes Gewicht. Daher erfordert die Fahrzeugmaschine ein geringes Gewicht, um die Qualität des Autos zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Und der Bagger wegen der Arbeitsanforderungen für diese Anforderung nicht hoch ist, muss manchmal sogar das Gegengewicht erhöhen.

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