Doosan DV11-Motor - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

Swafly, ein führender Anbieter von Baumaschinen, hat kürzlich Original-Hydraulikeinheiten für neue Bagger von Hitachi an einen seiner geschätzten Kunden geliefert. Diese Hydraulikeinheiten sind für maximale Effizienz und Haltbarkeit in Hitachi-Baggern konzipiert und sorgen für einen reibungslosen Betrieb und minimale Ausfallzeiten.

Als entscheidender Bestandteil des Automobilantriebssystems wirkt sich der Lastzustand der Mitsubishi-Motoren direkt auf die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer aus. Für die Gewährleistung der Fahrsicherheit und Fahrzeugwartung ist es von entscheidender Bedeutung, zu verstehen, wie die Belastung eines Mitsubishi-Motors genau beurteilt werden kann. In diesem Artikel werden die Grundlagen und Einflussfaktoren zur Bestimmung der Mitsubishi-Motorlast aus verschiedenen Perspektiven untersucht.

Ich höre oft einige erfahrene Arbeiter sagen: „Ihr Baggermotor verfügt über eine Direkteinspritzung, während Ihr Baggermotor über eine elektronische Einspritzung verfügt.“ Wer schon seit vielen Jahren in der Branche tätig ist, kennt die Unterschiede zwischen Direkteinspritzung und elektronischer Einspritzung. Aber für diejenigen unter uns, die neu auf diesem Gebiet sind: Wie unterscheiden wir zwischen Direkteinspritzung und elektronischer Einspritzung? Heute werde ich die Unterschiede zwischen ihnen teilen.

Der Isuzu-Dieselmotor 6BG1 verwendet eine japanische Bosch-Reihenkraftstoffeinspritzpumpe, eine Mehrloch-Kraftstoffeinspritzdüse, eine Wirbelwasserpumpe und einen Wachspillen-Thermostat. Halten Sie die sekundären Emissionsnormen Chinas ein. Das empfohlene Schmieröl ist API-Klassifizierung CD, CF4, DH1 oder höher, allgemeines SAE, 10w-30 oder 15w-40. Die wichtigsten technischen Parameter sind wie folgt:

Caterpillar hat in China eine vollständig lokalisierte Wertschöpfungskette eingerichtet, die F & E bis zur Fertigung überspannt. Das Wuxi -F & D -Zentrum ist auf Emissionskontrolltechnologien spezialisiert, während seine South China -Fabrik jährlich 30.000 intelligente Motoren produziert.

C240 ist ein klassischer Gabelstapler -Dieselmotor, der für Gabelstapler mit einem Gewicht von weniger als 3,5 Tonnen geeignet ist. Aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Zuverlässigkeit wird es seit über zehn Jahren bei Gabelstapeln verwendet.