ISUZU-MOTOR - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

CAT336D ist ein großer Bagger von SWAFLY 336. Die Schaufelkapazität beträgt 1,87 Kubikmeter. Wenn Sie Erdarbeiten ausführen, können Sie einen vergrößerten Eimer herstellen. Nettoleistung: 232 kW Betriebsgewicht: 36.200 kg.

Die Hydraulikpumpe des Baggers ist die Kraftquelle, die die vom Motor erzeugte mechanische Energie in hydraulische Energie umwandelt. Das Hydrauliköl ist das Medium der Kraftübertragung, und der Fahrmotor ist der ausführende Teil, der die hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt, um das Gehen zu erreichen. Die Hydraulikpumpe ist durch Rotation in eine Richtung einstellbar. Und der Fahrmotor ist eine Zwei-Wege-Rotations-Zweistufen-Geschwindigkeitsregulierung

Beim Betrieb von Baggern stoßen wir häufig auf das Problem eines abnormalen Anstiegs des Dieselverbrauchs oder der Verbrennung von Öl, was unsichtbar zu einem Anstieg der Betriebskosten der Ausrüstung führt, und dieses Symptom geht häufig mit Verschleiß und Ausfall der Ausrüstung einher. Schauen wir uns an, wie man die wahre Ursache für erhöhten Kraftstoffverbrauch oder verbranntes Öl diagnostiziert.

Als führende Motoren im Energiesektor genießen SWAFLY-Motoren weltweit große Anerkennung für ihre außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Als führendes Unternehmen in der Baumaschinenindustrie sind SWAFLY-Bagger aufgrund ihrer leistungsstarken Aushubleistung und flexiblen Bedienbarkeit die bevorzugte Ausrüstung für viele Baueinheiten.

Ein Kunde brachte kürzlich seinen Bagger in unseren Shop zur Injektordiagnostik. Die Maschine, eine bekannte japanische Marke, hatte über 16.000 Stunden getaktet und befand sich mit Reparaturen von Zylinderkopf, die nicht mit dem Kraftstoffsystem zu tun hatten.

I still remember the gut punch when my foreman tossed me the $42,000 repair bill. "This," he said, tapping the invoice, "is why we do pre-checks." Twenty years later, here's what every greenhorn needs burned into their brain before touching those controls.