YN32W00025F1 - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

Der Bagger wird vom Motor angetrieben, um die Hydraulikpumpe zum Drehen anzutreiben. Nachdem das Hochdruck-Hydrauliköl aus der Hydraulikpumpe austritt, treibt es den Hydraulikmotor, den Hydraulikzylinder, den Schwenkmotor und das Verteilerventil an, um die hydraulische Übertragung und Steuerung auszuführen.

Mit der Popularisierung von EFI-Dieselmotoren beschweren sich immer mehr Benutzer darüber, dass die Ausfallrate von EFI-Motoren zu hoch ist, die Wartungskosten hoch sind und die Betriebskosten hoch bleiben. Der elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzmotor hat eine komplexe Struktur, unsachgemäße Verwendung und Wartung und ist anfällig für Fehlfunktionen und sogar Schäden am System. Daher ist es für uns notwendig zu verstehen, worauf bei der Nutzung und Wartung von EFI-Dieselmotoren zu achten ist, um die Ausfallrate und die Nutzungskosten zu reduzieren.

Als die ersten Strahlen der Morgensonne ihren Glanz erstrahlen ließen, begann für das SWAFLY-Team ein Tag intensiver und geordneter Arbeit. Angesichts einer Flut von Bestellungen lassen wir uns nicht einschüchtern, denn wir wissen, dass jede Bestellung das Vertrauen und die Vorfreude unserer Kunden weckt.

Der ursprünglich aus Japan importierte Mitsubishi S6S-Motor ist ein ausgezeichneter Motor, der für seine hohe Leistung, seinen geringen Kraftstoffverbrauch, seinen geringen Geräuschpegel und seine geringen Wartungskosten bekannt ist.

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Der Industriemotor Perkins® 2206D ist mit turbogeladener Ladeluftkühlungstechnologie ausgestattet und liefert einen Leistungsbereich von 287–388 kW (385–520 PS).