Reisegetriebe für Komatsu-Bagger - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

Die Demontageschritte des Verteilerventils des SWAFLY-Baggers sind wie folgt:

QSX ist ein neuer Motor, der von Cummins für das 21. Jahrhundert entwickelt wurde. Es ist mit doppelten obenliegenden Nockenwellen ausgestattet, die eine größere Traktion und Bremskraft erzeugen können.

Willkommen an der Spitze der Leistung und Zuverlässigkeit im Bereich der Industriemotoren – dem SWAFLY 1104D-44T-Motor. Dieses Kraftpaket wurde für unübertroffene Leistung und Haltbarkeit entwickelt und wird Ihren Betrieb mit seinen beeindruckenden Spezifikationen und seiner überragenden Qualität revolutionieren. Schauen wir uns die Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Motors genauer an und finden Sie heraus, warum er für Branchen auf der ganzen Welt die bevorzugte Wahl ist.

Im Bereich Baumaschinen erfreuen sich SWAFLY-Motoren aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und Zuverlässigkeit großer Beliebtheit. Allerdings können SWAFLY-Motoren, wie jedes andere mechanische System auch, auf einige technische Herausforderungen stoßen. In diesem Artikel wird das Problem der übermäßigen Positionsabweichung zwischen der Einlassnockenwelle und der Kurbelwelle des SWAFLY C4.4-Motors untersucht, die möglichen Ursachen analysiert und entsprechende Lösungen bereitgestellt.

Häufige Fehler der SWAFLY C6.4-Kraftstoffpumpe sind wie folgt:

Kürzlich wurden auf der offiziellen Website von Komatsu Daten zu den Startstunden von Komatsu-Baggern im Dezember 2024 veröffentlicht. Im Dezember betrugen die Betriebsstunden von Komatsu-Baggern in China 108 Stunden, was einem Anstieg von 19,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Ähnlich wie in der Region China verzeichneten auch die Betriebsstunden von Komatsu-Baggern in Nordamerika, Japan, Indonesien und Europa im Jahresvergleich ein positives Wachstum.