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Die Bauindustrie war schon immer ein Eckpfeiler der menschlichen gesellschaftlichen Entwicklung. Mit der Weiterentwicklung der Technologie hat die Innovation von Bauwerkzeugen und -geräten die Branche kontinuierlich vorantrieben. Unter diesen haben Bagger als unverzichtbare schwere Maschinen auf modernen Baustellen ihre Kernkomponente - den Motor - eine entscheidende Rolle bei der Veränderung der Baulandschaft spielen.

Der Bagger wird vom Motor angetrieben, um die Hydraulikpumpe zum Drehen anzutreiben. Nachdem das Hochdruck-Hydrauliköl aus der Hydraulikpumpe austritt, treibt es den Hydraulikmotor, den Hydraulikzylinder, den Schwenkmotor und das Verteilerventil an, um die hydraulische Übertragung und Steuerung auszuführen.

Als weltweit renommierter Hersteller von Baumaschinen und Elektrogeräten genießt SWAFLYpillar in der Branche ein hohes Ansehen für seine Motorkomponenten.

Risse im Zylinderkopf eines Volvo-Motors, ein häufiges Problem im Bereich der Automobilwartung, werden durch mehrere komplexe Faktoren verursacht. Der Zylinderkopf ist als kritische Komponente des Motors einer Arbeitsumgebung mit hohen Temperaturen und hohem Druck ausgesetzt.

Bagger sind immer noch relativ weit verbreitet in unserem Leben. Manchmal sind sie am Straßenrand zu sehen, daher haben wir ein gewisses Verständnis für Bagger, und die Wartung von Baggerhydraulikpumpen ist relativ einfach. Wenn wir an Wartung denken, werden wir regelmäßig einige Öl- und Filterelemente ersetzen. Worauf wir hier achten müssen, ist, dass wir beim Wechseln des Hydrauliköls das Einlassrohr der Hydraulikpumpe entfernen, um das Öl gründlich einzufüllen, sodass das Öl der Hydraulikpumpe vollständig ausgelassen wird. und der Bagger kann an Geschwindigkeit verlieren.

Pumpensteuerung (Ausgangsfluss) - Einstellung