YA00052950 - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

Das C-EPC-Ventil dient hauptsächlich dazu, den tatsächlichen Drehzahlzustand des Motors zu erfassen und den Hauptdurchfluss der Hydraulikpumpe an das entsprechende Signal anzupassen. Wenn sich die Arbeitsbedingungen ändern, ändert sich auch die Motordrehzahl und der zum Motor passende Hydraulikpumpenfluss ändert sich ebenfalls entsprechend.

Im heißen Sommer ist es eine gute Zeit zum Arbeiten, aber die Temperatur ist zu hoch und es gibt viele Winde, starke Regenfälle und Donner und Blitze. Bitte beachten Sie die tägliche Inspektions-Betriebs-Abstellung des Baggers!

SWAFLY wird an der CTT EXPO 2024 teilnehmen, die vom 28. bis 31. Mai in Moskau stattfindet. Stand-Nr.: 8-204 & 8-205

Im Bereich Baumaschinen erfreuen sich SWAFLY-Motoren aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und Zuverlässigkeit großer Beliebtheit. Allerdings können SWAFLY-Motoren, wie jedes andere mechanische System auch, auf einige technische Herausforderungen stoßen. In diesem Artikel wird das Problem der übermäßigen Positionsabweichung zwischen der Einlassnockenwelle und der Kurbelwelle des SWAFLY C4.4-Motors untersucht, die möglichen Ursachen analysiert und entsprechende Lösungen bereitgestellt.

Der Motor des 20-Tonnen-Baggers, den wir normalerweise sehen, hat einen Hubraum von 6 bis 7 Litern. Der Bulldozer-Motor Carterpillar D10T hat einen Hubraum von 27 Litern, und natürlich gibt es auch Motoren mit größerem Hubraum, wie zum Beispiel den Carterpillar C32-Motor, der einen Hubraum von 32 Litern hat.

Unser Regal ist mit Original-GM60VA-Fahrmotorbaugruppen bestückt, genau dem Ersatz, den Ihre Maschine benötigt. Dieses nach Originalspezifikationen gefertigte Teil sorgt dafür, dass Ihre Ausrüstung wieder mit der Leistung und Präzision funktioniert, die sie am ersten Tag hatte.