Kraftstoffeinspritzpumpe des Motors - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

Wenn Sie das Geräusch des Auftankens des Motors nicht hören, können Sie die Datenausgabe des Wartungsprogramms des automatischen Steuersystems öffnen (Sie können auch den Druckrelaisstecker abziehen, den Steuergriff betätigen, das Druckrelais mit einem Multimeter überprüfen usw.). Schließen Sie es normal an).

Die Australian Asia Pacific International Mining Exhibition (AIMEX) wird von Reed Exhibitions Australia ausgerichtet und 1970 gegründet. Sie findet alle zwei Jahre statt und ist derzeit die größte Ausstellung für Bergbaumaschinen und -ausrüstung im asiatisch-pazifischen Raum.

Als entscheidender Bestandteil des Automobilantriebssystems wirkt sich der Lastzustand der Mitsubishi-Motoren direkt auf die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer aus. Für die Gewährleistung der Fahrsicherheit und Fahrzeugwartung ist es von entscheidender Bedeutung, zu verstehen, wie die Belastung eines Mitsubishi-Motors genau beurteilt werden kann. In diesem Artikel werden die Grundlagen und Einflussfaktoren zur Bestimmung der Mitsubishi-Motorlast aus verschiedenen Perspektiven untersucht.

Der Isuzu-Dieselmotor 6BG1 verwendet eine japanische Bosch-Reihenkraftstoffeinspritzpumpe, eine Mehrloch-Kraftstoffeinspritzdüse, eine Wirbelwasserpumpe und einen Wachspillen-Thermostat. Halten Sie die sekundären Emissionsnormen Chinas ein. Das empfohlene Schmieröl ist API-Klassifizierung CD, CF4, DH1 oder höher, allgemeines SAE, 10w-30 oder 15w-40. Die wichtigsten technischen Parameter sind wie folgt:

Guangzhou, 18. August 2024 - hat sich gerade in den Kauf und versandte ein weiteres Arbeitstier aus - einen vollständig umgebauten Cat® C13, der zu einer Kupfermine in den Anden geht.

​Nur eine Warnung für alle, die nach CAT 330GC- oder 336GC C7.1-Motoren suchen.