Hitachi - Hersteller, Lieferanten, Fabrik aus China

Die Volvo EC480DL-Bagger-Gehbaugruppe hat zwei Typen. Einer ist GM85, der häufiger vorkommt und in China sehr häufig verwendet wird, ein anderes Modell ist HM280V, dies ist immer noch nur das Original.

Mit der Popularisierung von EFI-Dieselmotoren beschweren sich immer mehr Benutzer darüber, dass die Ausfallrate von EFI-Motoren zu hoch ist, die Wartungskosten hoch sind und die Betriebskosten hoch bleiben. Der elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzmotor hat eine komplexe Struktur, unsachgemäße Verwendung und Wartung und ist anfällig für Fehlfunktionen und sogar Schäden am System. Daher ist es für uns notwendig zu verstehen, worauf bei der Nutzung und Wartung von EFI-Dieselmotoren zu achten ist, um die Ausfallrate und die Nutzungskosten zu reduzieren.

Swalfy Machinery Co. Limited, ein führender Anbieter von Baggerteilen und Dieselmotoren, nahm kürzlich an der Ausstellung „Mining and Metals Central Asia 2023“ teil. Die Ausstellung, die vom 20. bis 22. September 2023 stattfand, brachte führende Branchenakteure aus der ganzen Welt zusammen der Welt, um ihre neuesten Innovationen und Bergbaulösungen vorzustellen.

Cummins ist ein bekannter Motorenhersteller in den Vereinigten Staaten, dessen Produkte in verschiedenen Fahrzeugen und mechanischen Geräten weit verbreitet sind. QSK23 ist ein original importierter Motor von Cummins mit hoher Leistung und Zuverlässigkeit. Es wird häufig in schweren Fahrzeugen, Maschinenbau, Schiffen und der Luftfahrt eingesetzt.

Ich höre oft einige erfahrene Arbeiter sagen: „Ihr Baggermotor verfügt über eine Direkteinspritzung, während Ihr Baggermotor über eine elektronische Einspritzung verfügt.“ Wer schon seit vielen Jahren in der Branche tätig ist, kennt die Unterschiede zwischen Direkteinspritzung und elektronischer Einspritzung. Aber für diejenigen unter uns, die neu auf diesem Gebiet sind: Wie unterscheiden wir zwischen Direkteinspritzung und elektronischer Einspritzung? Heute werde ich die Unterschiede zwischen ihnen teilen.

​Die 191-kW-Version des SWAFLY 3306-Motors ist für seine hohe Leistung, hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt und wird häufig in Schwermaschinen und Industriebereichen eingesetzt. Führen Sie fortschrittliche Kraftstoffeinspritz- und Turboaufladungstechnologie ein und konzentrieren Sie sich auf Umweltschutz und Emissionen.